RU
Запис на діагностику
Залиште Ваші контакти для зворотнього зв'язку:
Опис мехатроніка
Мехатронік є електронно-гідравлічним блоком, який активно використовується у пристрої преселективної коробки DSG на моделях VAG. Також подібний пристрій можна зустріти і на авто інших виробників. Зазначений елемент знаходиться в картері роботизованої КПП.
Якщо говорити про конструкцію, мехатронік це ЕБУ (електронний блок управління) та цілий ряд електронно-гідравлічних компонентів, що знаходяться в єдиному корпусі. Також до мехатроніка під'єднано велику кількість різних датчиків АКПП, що дозволяє досягти злагодженої та чіткої роботи коробки автомат даного типу.
На підставі отриманих від датчиків сигналів про стан і режими роботи всіх систем автомобіля блок підбирає оптимальний момент перемикання передач, а також здійснює самостійне регулювання самого процесу перемикань.
На підставі отриманих від датчиків сигналів про стан і режими роботи всіх систем автомобіля блок підбирає оптимальний момент перемикання передач, а також здійснює самостійне регулювання самого процесу перемикань.
Причини поломки
Етапи ремонту
01
Демонтаж
Демонтаж
Демонтаж коробки або її окремого елемента
02
Розбирання
Розбирання
Часткове або повне розбирання всього вузла в залежності від ступеня та місця пошкодження
03
Промивання
Промивання
Промивання внутрішніх деталей мехатроніка
04
Заміна
Заміна
Заміна соленоїдів та інших несправних деталей
05
Складання
Складання
Після виконання ремонту корпус знову збирається
06
Адаптація
Адаптація
Проводиться програмування мехатроніка
*
*
за умови поломки АКПП та подальшого ремонту в сервісному центрі трансмісії GearBox Україна
Безкоштовна послуга евакуатора при поломці АКПП
Вартість
всіх послуг для класичної коробки передач
01
Діагностика мехатроніка
(включає зняття та встановлення)
(включає зняття та встановлення)
від 1 350 грн
02
Заміна ремонтного комплекту газомасляного акумулятора
(включно із ЗЧ)
(включно із ЗЧ)
від 4 200 грн
03
Діагностика соленоїда
130 грн
Запис на ремонт Вашого авто
Залиште свої контакти для зворотного зв'язку
Про ціноутворення
Щоб зрозуміти, скільки коштує ремонт гідротрансформатора, необхідно провести діагностику. Вартість роботи залежить від типу поломки.
У ціну, вказану в прайсі, входить різання, промивання, дефектування, складання, перевірка герметичності та балансування. До загальної вартості додасться ціни запчастин, які будуть замінені у процесі ремонтних робіт. Усі нюанси роботи, підсумкова ціна та термін виконання обговорюються з клієнтом після діагностики.
Майстри приступають до роботи за згодою автовласника. Після закінчення ремонту надається гарантія. Ви можете ознайомитись із цінами нашого СТО на нашому сайті або уточнити у менеджера, зв'язавшись з нами по телефону. Також ви можете залишити свій контактний номер телефону для зворотного зв'язку.
У ціну, вказану в прайсі, входить різання, промивання, дефектування, складання, перевірка герметичності та балансування. До загальної вартості додасться ціни запчастин, які будуть замінені у процесі ремонтних робіт. Усі нюанси роботи, підсумкова ціна та термін виконання обговорюються з клієнтом після діагностики.
Майстри приступають до роботи за згодою автовласника. Після закінчення ремонту надається гарантія. Ви можете ознайомитись із цінами нашого СТО на нашому сайті або уточнити у менеджера, зв'язавшись з нами по телефону. Також ви можете залишити свій контактний номер телефону для зворотного зв'язку.
Гарантія 12 місяців або 30 000 км
(залежно від того, що настане раніше)
(залежно від того, що настане раніше)
Гарантія надається за дотримання таких умов:
Умови, за яких гарантійні зобов'язання втрачають чинність:
- Збереження контрольних пломб та тавра, встановлених на відремонтованій АКПП.
- Проходження діагностичного контролю систем автомобіля в діапазоні від 900 до 1000 км. пробігу після ремонту.
- Дотримання термінів обслуговування у сервісному центрі АКПП GearBox.
- Заміна всіх частин, вузлів і елементів автомобіля, що вийшли з ладу, на нові.
Умови, за яких гарантійні зобов'язання втрачають чинність:
- Недотримання гарантійних умов
- Наявність пошкоджень: на зовнішніх поверхнях корпусу АКПП, на приводних колесах, півосях, осях.
- Вихід із ладу електронних систем, комп'ютерів, датчиків автомобіля.
- Порушення правил експлуатації автомобіля з автоматичною трансмісією.
- При використанні частин, вузлів та ремкомплектів АКПП, наданих клієнтом.
Дізнайтеся точну вартість ремонту вашого авто
Просто залиште телефон і наш спеціаліст передзвонить Вам протягом 5 хвилин
Зворотній зв'язок
Заповніть форму та отримайте відповідь найближчим часом
Поставте нам запитання
Особливості ремонту мехатроніків dsg
Мехатронік виконує роль системи коробки прямого перемикання швидкостей. Структура блоку і двох одиниць ключових модулів. Це:
Серед найпоширеніших несправностей, з якими стикаються фахівці з трансмісія, ремонт мехатроніка dsg 6 або ремонт мехатроніка dsg 7 передбачає:
Відновлення/повна заміна електронних модулів.
Крім природного фізичного зносу часто вигоряють електричні доріжки плати через деформації всередині електрогідравлічного модуля і пов'язаної з цим збільшеним навантаженням на окремих ділянках.
Відновлення електрогідравлічних модулів.
Цей елемент деформується внаслідок витоку з кількох причин:
Здійснюючи ремонт мехатроніка dsg 7 або 6, кожна установка блоку управління – мехатроніка вимагає наступного налаштування ПЗ автоматичної КПП, яку здійснюють за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення відповідно до таких параметрів, як:
Якщо вчасно та регулярно звертатися до кваліфікованого сервісу, який спеціалізується на роботі з трансмісіями, можливо провести якісний ремонт мехатроніка dsg 6, як і ремонт мехатроніка dsg 7 та запобігти низці додаткових деформацій усередині інших вузлів DSG трансмісій.
- Електронний. Виконує завдання зі збирання та обробки даних різних систем/датчиків транспортного засобу.
- Електрогідравлічний. Вчасно вмикає/вимикає зчеплення, відповідає за процес перемикання передач.
Серед найпоширеніших несправностей, з якими стикаються фахівці з трансмісія, ремонт мехатроніка dsg 6 або ремонт мехатроніка dsg 7 передбачає:
Відновлення/повна заміна електронних модулів.
Крім природного фізичного зносу часто вигоряють електричні доріжки плати через деформації всередині електрогідравлічного модуля і пов'язаної з цим збільшеним навантаженням на окремих ділянках.
Відновлення електрогідравлічних модулів.
Цей елемент деформується внаслідок витоку з кількох причин:
- при корпусних ушкодженнях мехатроніка;
- якщо залипають клапани, які розподіляють робочу рідину у відкритому стані.
Здійснюючи ремонт мехатроніка dsg 7 або 6, кожна установка блоку управління – мехатроніка вимагає наступного налаштування ПЗ автоматичної КПП, яку здійснюють за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення відповідно до таких параметрів, як:
- певна конфігурація коробки DSG;
- автомобільна марка, модель.
Якщо вчасно та регулярно звертатися до кваліфікованого сервісу, який спеціалізується на роботі з трансмісіями, можливо провести якісний ремонт мехатроніка dsg 6, як і ремонт мехатроніка dsg 7 та запобігти низці додаткових деформацій усередині інших вузлів DSG трансмісій.
Замовити консультацію
Залиште Ваші контакти для зворотнього зв'язку:
ТОВ "ЦЕНТР ТРАНСМІСІЙ "ГІРБОКС УКРАЇНА"
© 2021. All rights reserved
Made by
